Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca online düzenlenen “Ulaştırma ve Altyapıda Dijital Gelecek Zirvesi”nin üçüncü gününde lojistik konusu ele alındı.
Gülten, içtimadaki konuşmasında, dijitalleşmenin dala tesirleri hakkında değerlendirmelerde bulundu.
Gülten, PTT olarak lojistik konusunu kargo ve e-ticaret ile bütünleşik ele aldıklarını belirterek bunların birbiri ile irtibatlı hizmet sahaları olduğunu söyledi.
Bu üç meydana yönelik tahliller ürettiklerine işaret eden Gülten, şunları kaydetti:
“ePttAVM.com, PTT Kargo, PTT Lojistik, her geçen gün bilinirliği ve kullanılırlığı artan markalar olarak dikkati çekiyor, halkımızdan da ağır talep görüyor. Kargo ve posta ortamında bir çok faaliyetimizin olmasının yanı sıra, lojistik yerinde da yapmamız gereken, üzerimizde ödev olan çok mevzumuz var. Global posta ağı ile lojistik operasyonlarımızı desteklemek istiyoruz. Kısa vadede lojistik sahasında değerli yol aldık. Geçtiğimiz yıla kıyasla kıymetli gelişmeler kaydettik, Kovid-19 sürecinin de tesiriyle kargo gelirlerimizde de kıymetli artış görüyoruz. 2020 yılının başından itibaren yaşadığımız pandeminin, kaydedilen bu artışta kıymetli hissesi var. Pandemi sürecinde yaşadığımız toplumsal izolasyon, hali hazırda yükselmekte olan e-ticaret eğilimini çok daha süratli biçimde artırdı. PTT olarak artan bu talebe karşı hazırlıklıydık.”
Hazırlıkları hasebiyle müşteri talebine karşılık verdiklerini ve vermeye devam edeceklerini lisana getiren Gülten, denetimli toplumsal hayatta, e-ticaret, kargo ve lojistik kollarındaki talebin devam edeceğini bildirdi.
Gülten, “İçinde bulunduğumuz sıkıntı koşullar dijitalleşme ile ilgili daha süratli tahlil üretmek için bizi teşvik etmiş oldu. E-ticaretteki davranış değişiklikleri bizi bir 10 yıl öteye götürdü. 10 yıl sonra olmasını beklediğimiz rakamlara şu an ulaşmış olduk. Bu rakamlar, bizlerin de davranışlarını değiştirdi. e-ticarette en değerli şey, müşteriye birinci alışverişi yaptırabilmek, onu da şu an da yaşadık.” dedi.
Kovid sürecinde temassız teslim başta olmak üzere sürece iyi eser ve hizmetler ortaya çıkardıklarını bildiren Gülten, devamındaki süreçte de yapılacak çok çalışma olduğunu söyledi.
“Konteyner piyasasında blockchain pratiği fevkalade ileri seviyeye gerçek gidiyor”
İMEAK Deniz Ticaret Odası Idare Heyeti Lideri Tamer Kıran, deniz ticaretinin, devlet ekonomilerinin ne istikamete gittiğine dair belirtiler veren bir bölüm olduğunu söyledi.
Deniz ticaretinde dijitalleşmenin mekanı ve değeri hakkında haber veren Kıran, şunları söyledi:
“Dijitalleşmede deniz ticareti bir çok ortamda ilerliyor. Yapay zeka, nesnelerin interneti, robotik sistemler, big data, blockchain şu an için denizcilik yerinde kullanılan yeni teknolojiler, denizciliğin sahasına nazaran de bunların tasarruf seviyeleri değişiyor. Bu beş enstrümanın kullanılması sayesinde ilerleme kaydedilen yerleri, gemiler, limanlar, deniz ticaret idarenin dijital dönüşümü, insan gücünün dijitalleşmesi olarak sıralayabiliriz. Örneğin, konteyner piyasasında blockchain pratiği fevkalade ileri seviyeye yanlışsız gidiyor. “
“Bir anda otomobil hariç her şeyi taşır hale geldik”
MNG Kargo CEO’su Salim Güneş, dalın hem rakamsal hem de işlevsel genişliğinin hem dünyada hem de Türkiye’de çok geniş olduğunu lisana getirdi.
Kargo tarafının, lojistik dalında tüketiciye dokunan taraf olduğunu belirten Güneş, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Sektörümüzü dijitalleşme iki boyutta etkiledi. Kişilerin süratli biçimde dijital dünyaya ulaşması, kendilerine has eser talep edebilme özgürlüğünü ve imkanını yarattı. Herkes kendine has eseri Türkiye’nin her tarafından talep edebilir hale geldi. Bu, bizim işimizi değiştirmeye başladı. İşimizin yüzde 80’i B2B iken, bugün münhasıran Kovid-19 devrindeki rakama nazaran, neredeyse yüzde 65-70’i B2C’ye kaydı, yüzde 30-35’i B2B’de kaldı. Dijitalleşme dışsal olarak işimizin içeriğini değiştirdi, içsel olarak ise yaklaşık 100 bine yakın KOBİ ve pazar bölgesi meydanından neredeyse her gün 3 milyon müşteriye ulaşır olduk. Bu dinamikler her gün tekrar oluşuyor. Yapay zeka, dijital planlamalar işimizde çok daha bedelli hale geldi. Bir çok ortamı teknolojiyi kullanarak geliştirmek ve değiştirmek durumunda kaldık.”
Kovid periyodunun e- ticarete tesirlerine değinen Güneş, sürecin bölümü güçlü formda hızlandırdığını aktardı.
Güneş, internetten hiç satış yapmayan bir çok KOBİ’nin satış yapar hale geldiğini, meskenine kapanan tüketicilerin evvel süratli tüketim eserlerini internetten talep ettiğini, devamında spor gereçlerinden kitaba kadar çok sayıda eseri internetten almaya başladığına işaret etti.
Salim Güneş, “Tüketiciler meskende biraz daha sıkılmaya başlayınca bu sefer mesken dekorasyonu eserleri almaya başladı. Bir anda otomobil hariç her şeyi taşır hale geldik. Bir çok firma otomobil hariç herşey e-ticaretten satar ve bizim üzerimizden taşıtır hale geldi. Kovid-19 süreci bizim kolumuzu yine yapılandırdı diyebiliriz.” sözlerini kullandı.
“Yaklaşık 780 milyar dolarlık Türkiye iktisadında, lojistik dalı 52-53 milyar dolar ile kıymetli hacme sahip”
Borusan Lojistik Hizmetleri Umumi Yöneticisi Mehmet Kalay lojistik kolunun büyüklüğüne işaret ederek, dünyadaki lojistik dalının 4,7 trilyon dolarla kıymetli yana sahip olduğunu söyledi.
Kalay, “Yaklaşık 780 milyar dolarlık Türkiye iktisadında, lojistik kolu 52-53 milyar dolar ile kıymetli hacme sahip. Bu dal içinde de dijitalleşme kaçınılmaz. Son 5 yıldır büsbütün iş modelimizi değiştirdiğimizi gördük. Artık biz lojistik şirketi değiliz de tahminen de teknoloji şirketiyiz diyerek baktık. Teknolojiyi eserin ötesinde, iş modeli olarak tanımladığımız bir konuma akıllıca evrilmeye başladık.” tabirlerini kullandı.
Hürriyet
