Pandemi periyodunun başında sıfır araç bulunurluğunda yaşanan tedarik problemleri, günümüzde ise araba fiyatlarının önemli ölçüde artması ile birlikte tüketici ikinci el araca her zamankinden daha fazla ilgi göstermeye başladı. Hal bu türlü olunca ikinci el araçlarda da fiyatlar üst çıktı. Tüketici ise bütçesine uygun araç bulabilmek için ağır efor sarf ediyor. Fakat dolandırıcılar ve hırsızlık şebekeleri de boş durmuyor. Ucuz araç bulmaya uğraşan tüketiciye ‘change araç’ yani şasi numarası değiştirilmiş çalıntı araçları satıyorlar. Dolandırıcılık hadiselerinin sıklıkla yaşandığı ikinci el araç dalında çalıntı yahut kullanımına mani hak mahrumiyeti bulunan araçlarda sıklıkla başvurulan bu yasa dışı prosedürle satılıyor. Araçların şasi ve motor numaraları standart dışı uygulamalarla kazınıyor. Yerine ağır hasarlı ya da trafikten men edilmiş araçların motor ve şasi numaraları benzeri fontlarla mühür biçiminde vurularak aktarılıyor.
AYRINTILI EKSPERTİZ
Araç satın almayı düşünenlerin sıklıkla karoserdeki değişen-boyanan modüllere odaklandığını, ama motor ve şasi numaralarına dikkat etmediğini belirten Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, ortalama piyasa fiyatının altında satışa sunulan her ikinci el arabaya kuşkuyla yaklaşılması gerektiğini söyledi. Emre, “Ruhsat bilgisinde yazan plaka, şasi ve motor numarasıyla, aracın somut bilgilerinin eşleştirilmesi çok kıymetli bir konu. Ekspertiz ve check-up esnasında, şasi numaralarının yazılı olduğu podye, kapı eşiği, araç tabanı üzere kısımlarda kaynak, kesme, kazıma süreci olup olmadığı titizlikle incelenmeli. Tekrar tıpkı formda aracın hasar kaydı bilgileriyle ekspertiz bilgilerinde eşleşme yoksa, tüketiciler ayrıntılı ekspertizde ısrarcı olsun” açıklamasını yaptı.
‘İZMİR’DE YAKALANDI’
TSE dokümanlı oto ekspertiz noktalarının “change araç” konusuna ekstra kıymet gösterdiğine dikkat çeken Emre, “Geçtiğimiz hafta İzmir bayiimize ekspertiz için gelen bir aracın, incelemeler esnasında şasi numaralarının öbür bir araçla değiştirildiği teknik takımımız tarafından tespit edildi. Böylelikle aracı satın almayı düşünen tüketicimizin mağduriyetini engellemiş olduk ve aracı acil formda emniyet güçlerimize teslim ettik. Hem vatandaşımıza hem de emniyet teşkilatımıza yardımcı olmaktan memnunluk duyuyoruz” dedi.
‘İKİNCİ ELDE HAREKET ARTTI’
2021 yılının birinci 6 ayında 3 milyon adede ulaşan ikinci el araba satışlarında, bilhassa global çip krizi sebebiyle yıl sonuna kadar değerli artış meydana geleceği öngörülüyor. 2plan İcra Şurası Lideri Orhan Ülgür, “Pandemi ve sıfır araba kampanyalarının sürdüğü ocak ve şubat aylarında dingin bir seyir izleyen pazar, mayıs ayında uygulanan kısıtlama periyodu sonrası haziran ayıyla birlikte gerek fiyat gerekse satış adedi olarak süratli bir yükseliş trendine girdi. Fiyatların yükselişine baktığımızda ise 21 Mart sonrası süratli kur artışını takiben sıfır araba satan markaların fiyatlara art geriye artırım yapmaları neden oldu. Artık ise kampanyalarının sona ermesi ve sıfır arabalardaki yükselen fiyatlar, tüketiciyi tekrar ikinci el arabaya yöneltti. Showroom trafiği arttı. Ayrıyeten telefonlarımız da susmuyor” dedi.
Hürriyet
