Sanayi ve Teknoloji Bakanlığından yapılan yazılı açıklamaya nazaran, Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Grubunca (TOGG) 2019 sonunda tanıtımı yapılan, temmuz ayında Bursa-Gemlik’te fabrikasının temeli atılan birinci yerli ve ulusal araba, merkezinin bulunduğu Bilişim Vadisi’ni de hareketlendirdi. Vadinin bulunduğu Kocaeli ile fabrikanın yer aldığı Bursa bölgesinde elektrikli ve otonom araçlarla ilgili bir ekosistem oluşuyor. TOGG’un paydaşlarından olan yahut üretim süreçlerinde yer almak isteyen memleketler arası teknoloji firmaları, Bilişim Vadisi’ne gelerek teker teker ofislerini açmaya başladı.
ENDÜSTRISI DÖNÜŞECEK
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, hususa ait değerlendirmesinde, Avrupa’nın doğuştan elektrikli birinci ve tek SUV modelini 2022’nin son çeyreğinde banttan indirmeyi hedeflediklerini belirterek, “Çevreyi kirletmeyen, elektrikli ve kontaklı bir mobiliteyi hayata geçirerek ülkemizdeki tedarik endüstrisinin de dönüşmesine katkı sağlayacağız.” sözünü kullandı. Türkiye’nin Otomobili’nin teknoloji üssünün Bilişim Vadisi’nde olduğunu hatırlatan Bakan Varank, “Ön gösterim araçlarını tanıttığımız aralık ayından bu yana vadiye olan firma müracaatlarında yüzde 50’lik artış görülüyor. Yerleşik firma sayısı 79’dan 112’ye çıktı. Otomotiv kesimine hizmet veren milletlerarası teknoloji şirketleri için burası bir cazibe merkezi olmaya başladı. Otomotiv sanayisinde kıymetli bir pozisyona sahip EDAG, vadide yerini aldı. Tekrar milletlerarası şirketlerden FEV ile mukavele imzalandı” dedi.
100 MİLYON LİRALIK FON
BAKAN Varank, Bilişim Vadisi’ni, teknoloji tabanlı girişimciliğin de merkezi haline getirmek istediklerini belirterek, “Bu gayeyle 100 milyon liralık bir Teşebbüs Sermayesi Yatırım Fonu kurulması için çalışmalara başladık. Ulaşım, haberleşme, objelerin interneti, finans, siber güvenlik, robotik ve otomasyon üzere alanlardaki projeleri bu fonla birlikte pahalandırmak istiyoruz” formunda konuştu.
MEMLEKETLER ARASI FİRMALAR
Bilişim Vadisi, TOGG’un başarılı grafiği ile birlikte milletlerarası firmalar için de cazibe merkezi haline geldi. Memleketler arası bir mühendislik firması olan EDAG, araç üreticilerinin yanı sıra teknolojik açıdan gelişmiş otomotiv tedarikçileri için mühendislik hizmetleri sunuyor. Şirket, dünyanın önde gelen otomotiv merkezlerinde yaklaşık 60 ofisten oluşan global bir ağa sahip. Global otomotiv dalının kıymetli aktörlerinden FEV de motor, aktarma organları ve araç mühendisliği üzerine çalışmalar yürütüyor. Tasarım, simülasyon, yazılım, kalibrasyon, elektrikli ve akıllı araç sistemleri ile eğitim alanında ileri mühendislik hizmetleri veriyor.
Hürriyet
