Cardata’nın datalarına nazaran yıl başından bu yana ikinci el piyasasındaki fiyat artışı yüzde 85 oldu. Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “1 Ocak’ta 100 bin TL olan bir ikinci el araç bugün 185 bin TL civarında. Bunun birçok sebebi vardı. Bu sebeplerin en başında gelen ise sıfırdaki arz talep istikrarı. Pandemiyle birlikte sıfır km araç üretiminin ve buna bağlı olarak da araç bulunurluğunun azalması, mayıs ayına kadar üretimin başlamaması ve yaklaşık piyasaya giremeyen 300 bine yakın sıfır kilometre aracın olması geldi. Araç almak isteyen vatandaş, markaların tedarik badiresi sebebiyle araç bulamayınca ikinci ele yöneldi. Bu da, ikinci eldeki talep artışını yarattı ve fiyatlar üst istikametli hareket etti” biçiminde konuştu.
2021 SONUNA KADAR
Fiyat artışındaki öbür bir sebebin iknci el fiyat artışları yaşanırken esnaf, satıcı ve bayilerin araçlarda ‘suni artışlar’ yapması ve fiyatları daha da artırması olduğunu vurgulayan Yalçın, “İkinci eldeki bu artışların durulmayacağını, daha bir sene boyunca hatta 2021’in sonuna kadar devam edeceğini bir otomotiv veri şirketi olarak öngörüyoruz. Otomotiv dalının yeni normali; hem sıfır hem de ikinci el araçlarda yüksek fiyatlardır ve bu biçimde devam edecektir” dedi.
‘2021’de pazar gerileyecek’
Bu yılın artan fiyatlara karşın otomotiv pazarının beklentileri karşılayacağını belirten Hüsamettin Yalçın: “Önceki yıllardan ötelenmiş talep çok değerli bir biçimde insanları araba satın almaya teşvik ediyor. İkinci el ve sıfır kilometre araç, bir yatırım aracı olarak görülüyor. Beşerler şu an fiyat yüksek de olsa araç satın almak istiyorlar. Yaklaşık 710-720 bin aralığında bir sıfır km araç satış pazarı öngörüyoruz. 2021’de ise pazarın doymuşluğu ile birlikte 600 bin düzeyine gerileyeceğini öngörüyoruz. Bunun yaklaşık 10 katı da ikinci el araç satışı olacaktır. Üretim, pandemi kısıtlamaları yüzünden yüzde 100 kapasiteye ulaşmayacak. İthalatta da araç bulmak çok kolay olmayacak. Hasebiyle fiyatlar sıfırda ve ikinci elde yüksek olarak devam edecek.”
Hürriyet
