Dünya çapında otomotiv kesimi koronavirüs tesirleri ile boğuşmaya devam ederken, geçtiğimiz yılın son aylarında gündeme gelmeye başlayan ve 2021’in birinci üç ayında giderek büyüyen çip kriziyle birlikte sıkıntıları büyütmeye devam ediyor. Küresel çapta üreticiler üretim kapasitelerini düşürmeye, hatta durdurmaya devam ediyor. Türkiye de kısmi olarak bundan etkilenirken, devam eden taleple birlikte yine tedarik sıkıntıları görülmeye başlanıyor. Tüketici istediği model arabanın istediği renk istediği donanımını showroomlarda bulamaz hale gelirken, ikinci el tekrar yükselen kıymet olarak göze çarpıyor.
FİYATLAR YÜKSELİYOR
Dalın önde gelen markaları yeni modellerini Türkiye pazarına sokarak sıfır araca olan talebi pahalandırmak isterken, düşük kapasiteli üretim sebebiyle birtakım modellerde tedarik konusunda da zayıf kalıyor. Bu da ikinci el fırsatçılarının önünü açmaya devam ediyor. Sıfır araba satışlarındaki tedarik meselesini değerlendirenler sebebiyle ikinci elde tekrar fiyatlar yükselmeye başlıyor. Garenta ve ikinciyeni.com Genel Müdürü Emre Ayyıldız, “Mart ayından itibaren fiyatların düşme trendinin durmasını bekliyorduk, beklediğimiz üzere oldu. 2020 Kasım’dan bu yana ikinci el araba fiyatları birinci kere artmaya başladı. Fiyatlardaki artış trendi devam edebilir” formunda konuştu.
MANİPÜLASYON VAR
Sıfır araçların çabucak ikinci el ilan sitelerine düşmesi ile ilgili yorum yapan Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “Yeterli arz bulunması münasebetiyle, yeni modeller, sonraki gün sıfır kilometre fiyatının ortalama 50-80 bin TL üzerinde satışa çıkarılıyor. Bu durum ikinci el araç pazarının gelişimine ziyan veriyor. İlan portallarının yaratacağı yeni modüllerle fiyat manipülasyonlarının önüne geçebilir” dedi.
EN ÇOK İLAN RENAULT MARKASININ
Geçtiğimiz ayın online ikinci el araç ilan bilgilerini derleyerek, otomotiv pazarına ışık tutacak istatistikler paylaşan otomobilim.com datalarına nazaran, ilanların yüzde 70’ini arabalar oluşturuyor. Arabaları hafif ticari araçlar, arazi araçları, ticari araçlar ve motosikletler izliyor. . Renault, mart ayında da yüzde 20 ile en çok ilanı bulunan marka olarak birinciliğini koruyor. Fiat ise yüzde 18 ile tekrar ikinci sırada. Sırasıyla Volkswagen, Ford, Opel, Hyundai, Peugeot, Toyota, Citroen izliyor.
İKİNCİ EL OTO SATIŞINDA YENİ İŞ MODELİ
Türkiye’nin önde gelen ikinci el portallarından, letgo’da ikinci el araç alım satımında yeni iş modeline geçiş yaptı. Letgo oto+ isimli yeni iş modeli ile platform, ikinci el dalındaki pürüzleri ortadan kaldırmayı hedeflediğini açıkladı. Yeni sistemde, TSE onaylı ekspertiz raporu, 12 ay/20 bin km garanti ve 14 gün/500 km içinde değişim imkânı sunuluyor. Letgo Genel Müdürü Onur Kavak: “Bizim en büyük showroom’umuz dijital platformumuz. Sunulan bütün hizmetleri online kanallara taşımak ve araba alımını internetten kıyafet almak kadar kolay hale getirecek yenilikleri sunmak niyetindeyiz.”
Hürriyet
