“Dünyanın büyüyen ve gelişen ticaret yolları perspektifinden baktığımızda Kanal İstanbul’un aciliyeti esasen apaçık görülmektedir. Karadeniz ve Hazar’daki güç hareketliliği ve Karadeniz ile Ege kıyılarında yapılan liman yatırımları bizlere şunu gösteriyor: Orta Koridor’un ve Kuzey Güney Koridoru’nun kesişiminde bulunan İstanbul, dünya ticaretinin odak kenti olacak ve Boğazlar’dan geçen yük ölçüsü her yıl artacak. Buna bağlı olarak 2050 yılında yıllık 78 bin gemi geçişinin olacağı İstanbul Boğazı’ndaki mümkün bir duraksama dünya ve ülke iktisadını çok önemli ziyanlara uğratabilecek bir risk teşkil etmektedir. Kanal İstanbul ise gemi geçişi için ülkü bir su yolu olarak projelendirilmiştir. Bu proje Türkiye’nin vizyon projesi olduğu kadar dünya ölçeğinde bakıldığında da en büyük lojistik projelerinden biridir. Şu an itibariyle, Kanal İstanbul’un proje çalışmaları, imar planları tamamlanmıştır ve ihale hazırlıkları devam etmektedir. Çok yakın bir vakitte bu projeye başlayacak ve kısa müddette tamamlayacak güçte ve kararlılıkta olduğumuzu bir defa daha tabir etmek isterim.”
Hürriyet