İngiltere’de sığınmacıları barındıran bir gemide intihar ettiğine inanılan Arnavut bir adam, 12 saate kadar keşfedilmeden yaşamış olabilir.
Bu, 12 Aralık’ta gemide tepkisiz halde bulunan merhum Leonard Farruku’nun eski bir oda arkadaşına göre.
The Guardian’a konuşan Farruku’nun oda arkadaşı Yusuf Deen Kargbo, 27 yaşındaki çocuk teknedeki güvenlik personeli tarafından, Kargbo’nun Farruku’nun baygın halde bulunan banyo kapısını zorla açtıklarında ısrar ettiğinden sonra iddia etti.
Kargbo şimdi İngiltere İçişleri Bakanlığı’na, Farruku’nun ölümünden sonra kendisine destek teklifi verilmediğini ve teknenin sakinlerinin ruh sağlığına zarar verdiğini iddia ederek iddiada bulunan Bibby Stockholm’ü mülteci arayan insanlar için konaklama yeri olarak kalmayı bırakmaya çağırıyor.
Gemideki pek çok kişi durumla çıkmakta zorlandığını ve diğerlerinin mavnada kalmakta zorlanırlarsa kendilerine zarar vermek isteyebileceklerini söyledi.
Bibby Stockholm nedir?
Bibby Stockholm, şu anda aynı anda 506 sığınmacı için konaklama gemisi olarak kullanılan motorsuz bir mavnadır.
İngiltere’nin elindeki Dorset’e demir atmış olan bu tesis, kadınların beri sahip olduğu kişiydi; eleştirmenler tarafından çeşitli şartlarda “yüzen hapishanesi” ve “insanlık dışı” olarak anılıyor.
Nisan 2023’te, göçle mücadeleyi büyük bir seçimle birleştiren Birleşik Krallık hükümeti, teknenin “vergi üyeleri için mevcut olana kıyasla paranın daha iyi olacağını” öne sürdü.
Bu, sığınmacıların Birleşik Krallık genelindeki vücutta konaklaması için ödenen günlük 5,6 milyon £ (6,5 milyon Euro) tutarındaki faturaya mevcuttu.
Ancak birçok STK, insanları barındırarak yapılan tasarrufların nominal olduğunu iddia etti.
1976’da inşa edilen Bibby Stockholm, 1992’de bir konaklamaya dönüştürüldü.
1994-1998 yılları arasında Almanya’nın Hamburg bölgesindeki evsizler için kayıtlar yapıldı ve 2005’ten itibaren Hollanda’nın Rotterdam belgelerindeki sığınmacılar gemide saklandı.
Gemi, 2013 yılında İskoçya’daki Shetland Gaz Fabrikasındaki inşaat işçileri için ev olarak ayrıldı.
Teknenin nakliye ve denizcilik operasyonları şirketi sahibi olan Bibby Line web sitesinde bu, “lüks yaşam” deneyimi olarak ilan ediliyor.
Ancak gerçeğin çok farklı olduğu bildirildi.
Yaşları 18 ile 65 arasında kalan hücre biriminde ortak yerlerde yaşadıkları söyleniyor.
Geçtiğimiz yaz Birleşik Krallık İtfaiye Birliği, mav sıranının dar çıkışlarının yanı sıra olası aşırı kalabalıklarla ilgili endişelerini dile getirdi.
“Bibby Stockholm gibi gemilerdeki patlamalarla mücadele operasyonları önemli zorluklar ve uzman eğitim ve güvenli çalışma sistemleri gerektiriyor. Azalan güvenlik koruması yalnızca bizi ilgilendiren kaygılarımızı daha da kötüleştiriyor” diye yazdılar eski İçişleri Bakanı Suella Braverman’a açık bir mektupta.
Teknede yaşamak üzere iletilenlerin bu konuda başka bir seçeneği yok ve bunun yerine alınanları kesin bir kararla orada barındırılıyorlar.
Rishi Sunak’ın iktidardaki muhafazakarları, İçişleri Bakanlığı’nın bu kişinin “güvenliğini” sağlayabilmesi için teknede yaşayan bireyin kendi durumunda mavnaya giriş ve çıkış yapmasının zorunlu hale getirilmesi sağlandı.
Ancak ağustos yerinde Bibby Stockholm’e yer olarak atanan ilk kişilerden yaklaşık 20 kişi gemiye binmeyi reddetti.
Kısa bir süre sonra gemide Legionella bakterisi salgını görüldü ve sığınmacılar birkaç gün sonra tahliye edildi.
Birleşik krallık hükümeti Leonard Farruku’nun ölümü hakkında ne anlatılıyor?
İçişleri Bakanlığı, Farruku’nun ölümünün trajik bir olay olduğunu ve olayın polis ve adli tabip tarafından soruşturulduğunu söyledi.
Mavnada “sıkı korumanın” mevcut olduğunu ve halen devam ettiğini iddia ediyorlar.
Ancak Kargbo, BBC News’e mavnanın güvensiz olduğuna inanmadığını ve gemide bununla çıkmakta zorlanan diğer kişilerin işlerini yaptığını söyledi.
Gemide 135 civarında kişinin olduğu düşünülüyor.
Aralık ayında Farruku’nun soruşturması Dorset’te başladı. Oradaki adli tıp görevlisi, ölüm nedeninin asılma sonucunun aksaklık olduğunu duymuş. Cenazesi çarşamba günü Arnavutluk’ta defnedilecek.
Adli tabibin duruşmasında, ölümüyle ilgili herhangi bir şüpheli durum yoktu ve başka birinin karıştığı yerde hiçbir kanıt görülmediği görüldü.
Soruşturma, Resmi İçişleri Bakanlığı ve diğer kuruluşlardan delil toplama amacıyla inceleme amacıyla Temmuz ayına ertelendi.
Hükümet, Bibby Stockholm’de yaşayanların refahını “çok ciddiye aldıklarını” söylese de, bazı STK’lar bunun amaca uygun olmadığını söylüyor.
Manş Denizi’ni küçük teknelerle geçen insan sayısı azaltma çalışmaları kapsamında tasarlanan projeye, ortak kabinler oluşturulacak ranzalar eklenerek kapasitesi iki kez çıkarılarak 500’e çıkarıldı.
Charity Care4Calais, bunun “yüzen hapishaneye” benzer şekilde yasa dışı olduğuna inanmadıklarını ve burada hizmet dışı bırakmayı açıkladı.