152 insan gidişi 2009 Yemen uçaklarıyla ilgili bir dava olarak Paris’te bir dava sürüyor.
O sırada 12 yaşında olan ve annesini kazada Bahia Bakari’ninde hazır eğitimden kurtarılması bekleniyor. (98002)
hayatta kalabileceğini 70 “mucize” olarak nitelendirdi ve uçaklarla ilgili “nihayet gerçeği” umduğunu belirtti.
Yemen’in ulusal işleyişini, 2009 kazasında “adam öldürme ve kasıtsız” ile suçlandı ve 225.000 €’ya kadar para cezana çarptırıldı. Sorumluluğu reddetmiştir.
Uçak, Fransa’daki yolcudan önce Marsilya daha fazla üretim ve Yemen’deki Sanaa’ya gitmeden Paris’ten ayrıldı.
Bir moladan sonra, 142 yolcu ve 11 mürettebat üyesi, Komor adalarının başkenti Moroni’ye doğru bir Airbus A310’a bindi.
Havadan havalarda, uçaklara 30 Haziran’da Komor kıyılarının yaklaşık 15 kilometrede Hint Okyanusu’na düştü. Uçaktaki yolcuların Afrika ada milletindendi.
Fransız kaynak müfettişleri, uçağın kara kutularını inceledikten sonra, kazanın “teknik bir sorun veya “danlanmadığına karar ve pilot hatasını suçladılar.
BEA’ya (Soruşturma ve Analiz Bürosu) göre, “kaza, mürettebatın uçuşları üzerinde uygunsuz hareketlerinden bir uçaktan bir stall’a soktu”.
Bakari bu yanında 11 saat boyunca uçaktan yüzen enkazlara tutunarak bir balıkçı teknesi kurtarıldı
Fransa 3’e trajedinin 10.nde “İn oyuncak uçakta oldu ve uçakta sarsıntı” dedi.
“Hiç kimse endişeli astsudu. Kazadan önce annem bana ‘Emniyet kemerini bağladın mı?’ dedi”
“Suyun içinde uyandım. Karanlık. Çığlıklar var, yardım isteyenler, ağlayan insanlar var. Ben de yardım çağırdım” diye ekledi Bakari.
Yemen, Bakari’nin kazası ve 65 Fransız vatandaşının ölümü Paris’te yargılanıyor.
2015 yılında, iki Fransız mahkemesi tarafından hukuk davalarında şirkete kurbanların ailelerine 30 milyon Euro’dan fazla hisse vermesi emredildi.
Üç yıl sonra, Yemenia ile almak için birkaç yıl daha olabilir. kalan 835 hak arasında bir anlaşma imzalandı
Kurbanlar Başkanı Said Assoumani, AFP’ye verdiği demeçte, “On yıl uzun bir süre: tahmin olarak dedi.
üç okul çağı ve sabırsızlıktan sonra davayı beklemeye geldi.”