MOTORLU Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç ikinci el araba bölümünü kıymetlendirdi. İkinci el araba pazarının son 7 ayın 6 ayını düşüşle geçirdiğini tabir eden Erkoç, temmuz itibariyle olağanlaşmanın ve aşılama çalışmalarının sürat kazanmasıyla piyasada hareketliliğin de başladığını belirtti.
SÜRAT KAZANIR
Erkoç yaptığı açıklamada ‘’Mayıs ayında yüzde 20.8 kayıpla 302 bin adede gerileyen pazar, birinci 5 ayı yüzde 24.8 kayıp ve 1 milyon 772 bin 105 adet ile geçti. Birebir halde hafif ticari araç 2. el pazarı da mayıs ayında yüzde 15.26 kayıpla 84 bin 430 adet olurken, birinci 5 ayın sonunda kayıp yüzde 11.71 ile 541 bin 478 adette kaldı. Birinci 5 aylık devirde satılan her sıfır arabaya karşılık 6.1 adet ikinci el araba satıldı, 2020 yılı birinci 5 aylık devirde bu oran 13 adetti. Bu oran dahi ikinci el pazarında yaşanan büyük daralmayı anlatmaya yetiyor. Lakin azalan pandeminin tesiri ile artan seyahat isteğinin pazarı hareketlendirmesi bekliyor, yaz aylarının hareketli geçeceğini düşünüyorum’’ diye konuştu.
Yaz periyodunda genelde ikinci el araç ticaretinin de sürat kazandığını söyleyen Erkoç, ‘’Salgın hastalıktan ötürü insanlarımız sıkıntı günler geçirdi, memleketine ya da tatile gitmek isteyen olacaktır. Yola gidecekleri için imkanları dahilinde arabalarını değiştirirler, böylelikle ticaret de sürat kazanmış olur. Ayrıyeten pandemi sonrası dünyadaki tüm dallarda olduğu üzere ulaşımda da kişiselleşme olmaya başladı, artık beşerler araç kiralama, araç paylaşımı, toplu taşıma üzere ulaşım türlerindense kişisel araba kullanımını önceliyor. Sıfır araç fiyatlarının yüksek olması da talebin ikinci el araçlara kayacağını gösteriyor’’ dedi.
BEKLEYENLER HAREKETE GEÇECEK
Aşılama çalışmalarının süratli seyretmesi ve olağanlaşma süreciyle ötelenen ikinci el talebi de ilerleyen günlerde artacağının altını çizen Erkoç şu değerlendirmelerde bulundu: ‘’Yaz mevsiminin de gelmesiyle bekleyen alıcılar harekete geçecek, talebin artması araç fiyatlarına da yansıyacaktır. Ayrıyeten tüm dünya genelinde yaşanan olağanlaşma sürecinde otomotiv fabrikalarının süratle üretime başlaması materyallerde yaşanan stok sıkıntısını da beraberinde getirdi. Yıl boyunca çip tedarik probleminin devam edebileceğini öngören otomotiv fabrikaları tekrar üretime orta vermek durumunda kalıyor. Sıfır araç üretiminde ve tedarikinde yaşanan bu aksaklıklar da ikinci el araba fiyatlarına da yansıyacaktır. Şu an ikinci el fiyatları asıl kıymetinin altında seyrediyor. Araç almak isteyen vatandaşlarımız bu fırsatı kıymetlendirebilir, şu an araç almak için yanlışsız bir zamandayız.’’
KESİM FAİZ İNDİRİMİNİ BEKLİYOR
TAŞIT ticareti piyasasının canlanması için banka kredi faiz oranlarının düşmesi gerektiğine işaret eden Aydın Erkoç, ‘’Kurdan ötürü araç maliyetleri artarken, pandemi sebebiyle yaşanan ekonomik ıstıraplardan dolayı de alım gücü düştü. Artan maliyetlerin üzerine bir de ÖTV artışı oldu. En ucuz sıfır araç 200 bin TL civarında, evvelden 55 bin TL civarında idi. Vatandaşlarımızın sıfır araca gücü yetmeyince ikinci el araçları tercih ediyorlar. Son iki seneye yakındır pandemi sebebiyle bizim dalımız de önemli külfetler yaşadı. Faiz oranları düşerse araba ticaretinin sürat kazanacağını düşünüyorum’’ diye konuştu.
Hürriyet
